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愛車のEVO 60.3は早いもので、購入してからから2年が経過しました。
そこで避けて通れないのが車検ですね。
『いかに安く、でも、しっかりとした点検整備を受けるか』、これは相反する要求なので難しいですが、今回はそれを追及しました。

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私は、愛知県一宮市にある鈴木自動車さんという地域に根ざした車屋さんで車検を受けました。

http://www.suzukijidosya.com/photo/29289/company/index.html

BMW正規ディーラーでの車検は、最初から選択肢から外しました。
(私の経験上、BMW正規ディーラーは、交換パーツの小回りが利かず、Assy交換になったり、多少過剰なメンテになる傾向があるので、 初年度登録から10年を経過している私の愛車の場合、恐ろしい費用になりそうな予感がしましたので。エブリンさんでの車検も考えましたが、先日の記事でも書いたとおり、タイヤが危機的な状況でしたので諦めました)

鈴木自動車さんは、普段は車検等の整備を中心にしながら、主に国産の新車、中古車の販売まで行っている車屋さんで、 正直(失礼ながら)、輸入車の車検は大丈夫なのかという先入観がありましたが、それも杞憂に終わり、しっかり点検して頂けました。
(経緯は両親の紹介です)
ちゃんとBMW専用のテスターも完備されており、各ユニットの診断、エラーチェック、消去、サービスインターバルリセットまで行え、ばっちりでした。
いいなと思ったのは、点検の際に、立ち合わせてくれて、下回りや足回り、エンジンルームの中など、ベテランの整備士が事細かく丁寧に愛車の状況を説明してくれた点です。
私のような知りたがりには、痒いところに手が届くサービスです。
(BMW正規ディーラーだと、まず見せてくれません)
お陰さまで、愛車のまずい箇所がよく把握できました。

まずい箇所は2点あり、一つは、後輪のブーツが経年変化でヒビが入りつつあるのと、もう一つは、パワステフルードのにじみでした。

写真 2014-12-25 19 19 58 (1)
(後輪のブーツです。人によっては交換が必要という判断になるかもしれませんが・・)

2点目とも、緊急性はないので、コストを抑えるためにも今回はそのままにしました。
(いつかのタイミングで2点とも整備予定です)
この2点以外は、整備士と共に自分の目でも見ましたが、当面は大丈夫そうで、とても安心しました。意外にも、エンジンオイル漏れがなく(滲み程度)、ブレーキパッド、ローターの残量も十分ありました。

写真 2014-12-25 19 17 16

これも、エブリンさんの納車整備の段階で、しっかりとメンテしてから納車頂いたお陰です。(購入時の納車整備の重要性を感じることができました。)

今回の車検でかかった費用は13万円ちょっとと、想定していた金額よりだいぶ抑えることができたので大満足です。
(タイヤはネットで購入したので、その費用は含みませんが、はめ替え工賃が含まれています。)

交換したのは、クーラント、ブレーキフルード、デフオイル、発炎筒の4点でした。
(デフオイルは新車時から替えられた形跡がありませんでしたので、自分の判断で交換しました)

もし、BMWにお乗りで、岐阜市近郊や、愛知の一宮周辺にお住まいの方で、車検をどこで受けようかお悩みの方は、選択肢の一つに加えることをお勧めします。

 

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