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1.カーボンピラー

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もともとのベース車両はチタンシルバーでしたので、前のオーナーさんがシルバーのボディーに合うシルバーカーボンのピラーを付けられていました。
でも、ボディーはサファイアブラックに塗装するので、そうすると、シルバーカーボンではあまりにコントラストが強すぎて浮いてしまうので、ブラックカーボンに変更することにしました。

写真 2013-01-12 17 16 48

これはAmazonで購入し、海外のお店からエブリンさんに直送してもらいました。

カーボンという素材が持つ独特の艶感と、見る角度による見え方の違いが絶妙です。
高級感も増したし、スポーティー感も出たので、付けてよかったです。
かなり、ノーマルのBMWとは差別化できていると思います。

 

2.カーボンミラーカバー

写真 2013-01-10 17 56 18

オールブラックの車体にアクセントを持ってきたかったのと、ピラーをブラックカーボンに変更したので、それとの調和という意味も兼ねて、ミラーカバーもカーボン化することにしました。
これは、両面テープで純正のミラーにかぶせるだけのポン付けなので、誰でも手軽にドレスアップできるアイテムだと思います。これは楽天で購入し、これも台湾のお店からエブリンさんに直送してもらいました。
アクセントになってるでしょ?

 

3.レーダー

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ユピテルの「GWT77sd」という、ディスプレーとアンテナがセパレートになった、Amazonのレビューでも評価の高いレーダーを付けることにしました。

レーダーがあるのとないのとでは、知らない道での不測の事態を回避できる可能性が高まるという点で、安心感が違いますので、必須のアイテムだと思っていました。過信は禁物ですが・・・。
5シリーズに限らず、BMWは「駆け抜ける歓び」が大きすぎて、知らない間にスピードが出でしまっているなんてことが起こりがちですからね(笑)

アンテナとディスプレーが一体になった「GWR73sd」と迷いましたが、どちらがよいかをガレージエブリンさんに相談してみたところ、取り付けの自由度が高いのは、セパレートのGWR73sdの方だし、ハンドルの右側に背面取り付けする場合は、製品の厚みがあるGWR73sdでは見た目上具合が悪いと、とても親切に、取付け例の写真つきでアドバイスを頂きました。聞いて良かったです!
本当にご対応がキメ細かく丁寧です。

 

下記からは、気軽にオンラインで在庫確認や見積もり請求ができるので便利ですよ。
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