愛車BMW545iを溺愛してやまない男のブログ
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2016年8月

ようやくうちのワイフが免許を取りました! さっそく愛車でドライブの巻

1週間ぐらい前に、うちのワイフが念願の免許を取りました! というわけで、BMWのある暮らし、ワイフ編の始まりです! うちのワイフは、もともと横浜生まれの横浜育ちの為、向こうにいる間はずっと免許が必要ない環境だったのですが …

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劇的に燃費が改善! NGKのイリジウムMAXプラグの実力

先日、イグニッションコイルとスパークプラグを総取っ替え(V8エンジンなので各8本)したので、燃費はどれぐらい変わるのだろう、ということで、テストをしてきました。 テストの条件は以下の通りです。 ・外気温35度前後のため、 …

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点火系部品をディーラーに頼らずにお友達に交換してもらい無事完治!

2004年式 前期型 E60 545i(V8エンジン)の点火系部品であるイグニッションコイルとスパークプラグをディーラーに頼らずにお友達に直してもらったお話です。 交換時の走行距離は78,000キロです。 8月6日、江南 …

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突然の点火系部品のトラブルで自走不能に!

去る7月30日に、愛車のBMW 545i EVO60.3が初めて自走不能な状態に陥りました。そう、恐れていたエンジントラブルです。 症状は、警告灯が点灯したその直後、アクセルをどれだけ踏んでも、一切加速せず、クリープ減少 …

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